사례 8. 견인비 부당청구 이의신청 인용 — 구성 예시(실제 사건 아님)
구성 예시(실제 사건 아님) — 이 사례는 주차장법 조문 이해를 돕기 위해 만든 가상 예시입니다. 실제 결과는 사실관계·지자체 조례·처분청 판단에 따라 달라지므로 관할 기관에 확인하세요.
유형: 견인비 분쟁 · 분쟁 주체: 차주 ↔ 견인업체·구청
적용 조문: 자동차관리법 시행규칙 + 자치구 조례
배경
H씨는 야간(23시)에 견인된 차량을 다음 날 인수하면서 영수증을 받아왔는데, 야간 가산이 두 번 계상되어 통상 금액의 1.6배가 부과되어 있었습니다.
적용 조문
「자동차관리법」 시행규칙 + 자치구 견인료 조례. 야간 가산은 단일 적용 원칙.
예시 결과(일반적인 처리 방향)
이 예시에서 예상되는 처리: 이의신청 인용. 중복 가산분 환급 + 견인업체에 시정 권고. 실제 처분·결정은 사실관계와 처분청 판단에 따라 달라질 수 있습니다.
교훈
견인비 영수증은 항목별 명세를 반드시 확인하세요(견인비·보관료·야간 가산·이동거리). 부당 청구 의심 시 60일 이내 관할 구청에 이의신청, 한국소비자원(1372) 분쟁조정도 가능합니다.
관련 조문 해설
분쟁 시 절차 (제24조 외)60일 이내 이의신청 → 기각 시 90일 이내 행정심판 → 90일 이내 행정소송. 손해배상은 민사로.
벌칙·과태료 (제29조·제30조·제32조)벌칙(제29조)·과태료(제30조)·이행강제금(제32조)·영업정지(제24조)를 조문 상한 기준으로 정리.
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본 사례는 일반 정보 제공을 위한 구성된 예시이며, 실제 분쟁의 결과는 사실관계와 증거에 따라 다를 수 있습니다. 구체적 사안은 변호사·법무사 또는 관할 행정기관에 상담하세요. 무료 법률 상담: 132.
최종 확인일: 2026-10-23 · 출처: 국가법령정보센터(law.go.kr)